Nguyên nhân đề xe máy không nổ và cách khắc phục triệt để

Xe máy là phương tiện đi lại không thể thiếu trong cuộc sống hiện đại. Tuy nhiên, việc xe máy không đề được là tình huống thường gặp, gây không ít phiền toái cho người dùng. Trong bài viết này, Phụ tùng Kim Thành sẽ phân tích chi tiết những nguyên nhân đề xe máy không nổ và hướng dẫn giải pháp khắc phục hiệu quả, giúp bạn nhanh chóng đưa xế yêu trở lại hoạt động bình thường.

Cách xử lý khi xe máy không đề được

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến lỗi xe máy không đề được không còi được, từ những lỗi đơn giản cho đến các vấn đề phức tạp hơn liên quan đến hệ thống điện và động cơ. Nếu bạn đang băn khoăn xe máy không đề được là bị gì, hãy tìm hiểu ngay những dấu hiệu và cách xử lý sau:

Xe máy đề không nổ do yếu điện hoặc hết điện

Nếu xe máy tay ga không đề được và có dấu hiệu yếu điện như còi xe phát ra quá nhỏ hoặc đèn pha, đèn hậu và đèn đồng hồ sáng yếu, có thể là do bình ắc quy sắp cạn/ đã hết điện hoặc hệ thống điện của xe gặp trục trặc. Cách sửa xe máy không đề được do lỗi này là bạn nên thử nạp thêm điện cho bình ắc quy trước. Nếu bình ắc quy đã quá cũ, việc thay thế bình mới có thể giải quyết vấn đề.

Trong trường hợp bạn đã áp dụng các biện pháp trên nhưng không hiệu quả, rất có thể nguyên nhân là do bộ điện của xe bị hỏng. Lúc này, bạn nên đưa xe đến cửa hàng hoặc đại lý bảo hành để kiểm tra và sửa chữa.

Không đề được xe máy do hư bộ phận đề

Nếu đèn và còi hoạt động bình thường nhưng bạn không đề được xe máy, hãy tiếp tục đến kiểm tra bộ phận đề. Nếu nút đề bằng tay không hoạt động nhưng vẫn có thể đề bằng chân, chắc hẳn nút đề của xe đã bị hỏng và cần được thay mới. Nếu xe máy đề không nổ kêu tạch tạch dù bạn đã thử đề bằng cả tay và chân, như vậy rơ le của xe đã bị hỏng và cần thay thế.

Hiện tượng này thường do nút đề hoặc củ đề bị hao mòn hoặc bám nhiều bụi bẩn. Bạn có thể gõ nhẹ vào củ đề để thử khắc phục tạm thời. Sau đó, hãy mang xe đến cửa hàng sửa chữa để kiểm tra, vệ sinh và thay thế các bộ phận hỏng hóc nếu cần.

Xe máy đề không được do hệ thống FI hỏng

Nếu đã kiểm tra ắc quy, bộ điện và nút để, đảm bảo chúng đều hoạt động bình thường nhưng xe máy không đề được phải làm sao? Đừng lo lắng, rất có thể vấn đề nằm ở hệ thống FI bị hỏng.

Đối với các xe máy sử dụng hệ thống phun xăng điện tử (FI), đầu tiên, bạn nên kiểm tra giống như khi xử lý xe dùng bình xăng con. Kiểm tra hệ thống đánh lửa, xem có mùi xăng hoặc âm thanh “xì xì” không. Nếu các yếu tố này đều bình thường nhưng không nghe tiếng “rè rè” của hệ thống bơm xăng khi đề máy, rất có thể hệ thống bơm xăng của xe đã bị hỏng.

Cách sửa xe máy khi không đề được do FI hỏng là bạn hãy đưa xe đến đại lý chính hãng để sửa chữa kịp thời, tránh để lâu khiến xe hư hỏng nghiêm trọng hơn.

Xe đề không nổ máy do bugi bị hỏng

Bugi bị hỏng là một trong những đáp án phổ biến cho câu hỏi tại sao xe máy không đề được. Hiện tượng này thường xảy ra ở các xe sử dụng bình phun xăng con. Theo đó, chúng khiến xe cảm thấy rung nhưng không nổ máy khi nhấn nút đề. Có ba vấn đề chính khiến xe đề không nổ máy, bao gồm:

• Bugi bị đứt: Bugi không đánh lửa hoặc đánh lửa yếu, gây khó khăn trong việc khởi động.
• Xe bị ngộp xăng: Dù bugi đánh lửa bình thường nhưng xe máy đề không nổ đạp thì nổ lại có mùi xăng nồng nặc khi đạp, xe có thể đã bị ngộp xăng.
• Hệ thống động cơ bị hỏng: Nếu bugi đánh lửa bình thường, không có mùi xăng nhưng nghe tiếng “xì xì”, toàn bộ hệ thống động cơ có thể bị hỏng.

Trong ba trường hợp trên, ngộp xăng là vấn đề duy nhất bạn có thể tự xử lý khi xe không đề máy được. Lúc này, hãy tháo bugi ra, dùng tấm vải sạch lau bên trong và lắp lại đúng vị trí cũ. Tuy nhiên, việc sửa chữa bugi cũng vô cùng phức tạp và dễ gây hư hỏng nếu không được xử lý đúng cách. Do đó, khi gặp hiện tượng này, bạn nên mang xe đến cửa hàng sửa chữa chuyên nghiệp hoặc đại lý để được kiểm tra và sửa chữa đúng cách.

Xe máy để lâu không đề được

Xe máy để lâu không đề được cũng là vấn đề phổ biến nhất, đặc biệt vào mùa đông. Khi trời lạnh đề xe máy không nổ có thể do không khí trong bình xăng không được điều hòa, dẫn đến khó khởi động.

Song, nhiều người thắc mắc xe máy hết xăng có đề được không? Đáp án là không, vì vậy, hãy chú ý vạch kim xăng và mở nắp bình xăng kiểm tra trước khi bạn đưa xe đến cửa hàng sửa chữa. Ngoài ra, một nguyên nhân đơn giản khác là bạn sử dụng xe tay ga nhưng quên gạt chân chống, gây ra tình trạng đề máy xe không nổ.

Kinh nghiệm bảo dưỡng giúp hạn chế xe máy không đề nổ được

Sau khi giải mã thắc mắc vì sao xe máy đề không nổ, để giảm thiểu tình trạng xe nóng máy không đề được, bạn cần hiểu việc bảo dưỡng định kỳ là vô cùng quan trọng. Hãy thực hiện bảo dưỡng xe theo hướng dẫn của nhà sản xuất để đảm bảo các bộ phận hoạt động trơn tru. Đặc biệt, hãy sử dụng phụ tùng chính hãng giúp xe hoạt động bền tốt trong thời gian dài.

Kim Thành chuyên cung cấp phụ tùng xe máy Honda, Phụ tùng Yamaha chính hãng, giúp bạn thay thế các linh kiện bị hỏng hoặc hao mòn bằng sản phẩm chất lượng cao, giá tốt.. Đến với Kim Thành, bạn sẽ được tư vấn và phục vụ tận tình, giúp xe máy của bạn luôn trong tình trạng tốt nhất và tránh khỏi các sự cố không mong muốn. Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm của chúng tôi, bạn vui lòng truy cập website kimthanh.com.vn hoặc liên hệ hotline (028)38.547.570!

Như vậy, qua bài viết trên, Kim Thành đã chia sẻ tới bạn những nguyên nhân xe máy đề không nổ và cách khắc phục triệt để. Điều quan trọng khi gặp phải tình huống xe máy không đề được là bạn cần bình tĩnh, kiểm tra kỹ càng từng bộ phận và đưa xe tới nơi sửa chữa uy tín nếu cần thiết. Đặc biệt, hãy thường xuyên bảo dưỡng định kỳ để xe máy luôn hoạt động trơn tru và bền lâu. Đừng quên liên hệ với Kim Thành ngay hôm nay nếu bạn tìm kiếm phụ tùng chính hãng, giá tốt!